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中欧(青岛)国际班列开通运营 鲁企融入“一带一路”有了新通道

时间:2017-07-08 09:06

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  导报讯(记者 吴淑娟)24日,中欧(青岛)国际班列在位于胶州的中铁集装箱青岛中心站鸣笛启程,22天后,它将抵达目的地莫斯科。

  据了解,中欧班列由中铁集装箱青岛中心站出发,国内经过济南、天津、通辽,经满洲里口岸出境后,通过俄罗斯后贝加尔国境站直达莫斯科。

  “班列全程7900公里,运行时间比海运节省约30天,极大提高了运输效率。”中铁国际多式联运有限公司青岛项目部负责人郭建介绍说,此次班列共载有41个集装箱,货源主要包括胶州当地的机械装备、橡胶轮胎、家电等产品以及烟台地区的日用品,河南的建材、耐火材料等。

  青岛华武轮胎国际实业(000159,股吧)有限公司主要向欧美地区出口橡胶轮胎产品。该公司董事长董淑云告诉经济导报记者,中欧(青岛)国际班列的开通除将降低企业出口成本外,还将大大提高货物运输速度,有利于企业产品加快进入欧洲市场,借助“一带一路”拓展新市场。

  据介绍,中欧(青岛)国际班列的起点——中铁集装箱青岛中心站,是我国18个特大型铁路集装箱中心站之一,铁路线东到青岛港,西连全国铁路网,是“一带一路”海铁联运的重要枢纽站点。

  目前,中欧(青岛)国际班列暂时只开行出口班列,频次为一月一班,待货源稳定后,会适时增加班列频次。同时,将积极筹备板材等返程货源,争取年内实现双向运输。

  截至目前,中铁集装箱青岛中心站已开通中亚班列、中韩快线、中蒙班列、东盟专线等国际班列,班列运行稳定,2017年以来,中心站到发运量已达到24万标箱,同比增长38.6%。

  “随着中欧(青岛)国际班列的开通及线路的延伸,青岛北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲的国际物流通道网络逐步形成。”交通专家、山东交通科学研究院研究员许云飞接受经济导报记者采访时表示。

  许云飞表示,中欧(青岛)国际班列开通运营,为青岛口岸补上了缺乏直通欧洲货运班列的短板,打通了一条连接山东与欧洲的快速货运通道,有利于山东开放、深度融入“一带一路”。

(责任编辑:崔晨 HX015)

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